5h ! Nous sommes sur la route vers Algesiras, un temps merveilleux, c’est une journée qui s’annonce bonne. L’humeur de l’équipe est elle là aussi, nous ne nous étions jamais autant fait klaxonner et surtout par des 4L. A 13h50 nous sommes arrivés au point de rendez-vous… L’endroit, a des airs d’immense décharge mais l’excitation du 4L Trophy est la. 1200 véhicules alignés les uns à côté des autres, des couleurs, du bruit, de la joie ! Cela mérite bien une photo du haut de la colline. On garde encore un magnifique souvenir de ce défilé de 4L.

Nous nous sommes rendus sur la grande place pour assister au briefing, afin d’obtenir des informations sur l’heure du rendez-vous pour prendre le bateau vers Tanger et avoir d’autres indications sur la suite du déroulement de l’aventure. Finalement, nous ne sommes pas prévus pour les départs du soir, mais à 5h du matin le lendemain…

Six cents voitures ont embarquées dans le ferry pour Tanger. Le vent s’est levé et les secousses très présentes. Nous allons profiter de ces 3 heures de voyages pour nous reposer un peu. L’ambiance est beaucoup moins présente que la veille, en revanche, le mal de mer, lui, l’était… Cependant la vue est grandiose, des vagues immenses submergent le pont. L’arrivée sur la terre ferme est perçue pour certains comme un soulagement. Une fois, le road-book en main, nous partons vers l’Arrache au centre du Maroc. Nous sentons dès les premiers mètres au Maroc, la chaleur accueillante des Marocains qui se traduit par un signe

de la main pour nous souhaiter « bonne route » ou encore par l’organisation des autorités locales qui nous facilite l’accessibilité des routes. Le bivouac est situé dans un lieu complètement désertique, le vent est glacial et violent ! Nous avons profité de la soirée pour nous restaurer, nous avons eu le droit à des spécialités locales, un tajine au poulet accompagné d’une soupe aux épices d’orient. La nuit… était… horriblement froide (-10 °C) d’ailleurs la première étape sur piste a été annulé à cause de la tempête.